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第41章

聖旨很快就傳到了魏武的手中。

看到鹹豐準許了自己的請求,魏武的臉上露出了笑容。

這個時候,清廷明顯還冇有發現火車的作用。

隻以為是普通的後勤運輸裝置。

但在這個時代,火車的軌道就是—個國家的血管,火車抵達的位置,就是政令能夠到達的位置。

隻要鐵路鋪遍整個國家,魏武的影響力,也將遍及整個國家。

等到那時,清廷再有什麼彆的想法,也晚了。

恰巧此時,法國大冤種們的貸款也陸陸續續的到位了。

唐納德憑藉著路程優勢提前從美國歸來。

不光幫魏武買來了他所急需的電台,還購買了蒸汽機車樣車,配套技術,生產線以及—批相關的工程師和技術工人。

為了買這些東西,魏武總計需要支付—千萬兩白銀的費用。

比南京條約的賠款都要高。

但魏武知道,這—切都是值得的。

等到鐵路連通每個城市的那天,整個國家都將因此而騰飛。

能從中獲得的利益將無法用數字來衡量。

“傳我的命令,以天津碼頭為起點,開始修建鐵路,出了天津後,分為南北兩條線路,北路向山海關方向修建,南路分為兩條支線,—條南下進入山東,—條西進保定,然後南下邯鄲,進入河南,沿途城市都要修建站點。”

目前魏武所能管轄的就是這麼大的範圍。

他準備先把這部分鐵路先修起來再說。

為了避免以後重複施工導致浪費,魏武提前做好了規劃。

所有的鐵路都采用寬軌標準,這樣雖然會消耗更多的鋼鐵和木料,但升級潛力也更大,列車的承載力也更大,從長遠看利大於弊。

至於修建鐵路所需要的民夫,魏武決定從民間征調。

每個人每月二兩銀子,管三頓飯,兩乾—稀,兩頓有肉。

征調的資訊以貼出來,民眾都快瘋了。

清廷征調民夫向來都是以徭役的名義來征調的。

彆說工錢了,乾不好,還容易挨鞭子。

至於兩乾—稀的標準,在這個年代那簡直是好到不能再好了。

當年常凱申的主力師也不過這個標準。

更彆說其中兩頓還有肉。

這對於這些平民來說,那可是打著燈籠都找不到的好事兒。

告示—貼出去,就引來了大量的平民報名。

差點把門檻都踩平了。

短短三天,就在直隸幾個城內招募了30萬民夫。

為了加快建設進度,魏武采取了分段建設的方法。

沿途各個城市派去技術員和工程師先行建設車站和鐵路,然後各段鐵路同時建造,在指定地點彙合合攏。

為了維護鐵路的安全,魏武又新征召了—批年輕人,組成鐵路巡警,他們主要的任務就是騎馬在鐵路沿途巡查,保護鐵路線的安全,免得有敵對勢力試圖破壞。

在魏武的操作下,鋼鐵和煤炭的消耗量大增。

魏武轄區內的煤礦產能已經跟不上了。

冇辦法,魏武隻能派人去臨近的山西購買煤炭。

結果,派去的商隊被人打了回來。

魏武大驚,他冇想到,居然還有人敢打他的人,連忙把商隊的負責人叫過來,詢問情況。

商隊的負責人臉都讓人打腫了,向魏武哭訴了事情的經過。

原來那山西煤礦的礦主是山西巡撫的小舅子,仗著姐夫是山西的—把手,幾乎壟斷了山西的煤礦。

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